华龙网-新重庆客户端2月12日6时讯(记者 董进 刘艳)2月11日,重庆召开交通强市建设领导小组第一次会议暨2022年全市交通工作会议,华龙网-新重庆客户端记者从会上获悉,今年是“十四五”承上启下的关键之年,也是重庆实现交通强市建设新局面的一年,全年交通投资将迈上1000亿元台阶。

  据了解,今年重庆将全面推进交通强国建设试点,重点推进成渝地区双城经济圈交通一体化,着力构建现代化交通基础设施网络和高质量运输服务体系。

  设施互通方面,抓好成渝中线等标志性工程建设;加快推进成渝毗邻地区普通公路建设,共同提升嘉陵江、渠江、涪江等支线航道互联互通水平,合力打造协调发展港口集群。

  运输联动方面,扩大跨省城际公交开行范围,推动四川业务融入重庆航交所,加快组建长江上游港口联盟。

  此外还将推出第三批“川渝通办”事项,推动信用信息和“红黑名单”共享互查,探索市场信用修复、信用报告等同步互认;加快区域联合执法制度建设,建立常态化联动监管机制。

  在一区两群协同方面,主城都市区将重点打造轨道上的都市区、航空枢纽和港口集群,构建“1小时通勤圈”,促进中心城区和主城新区交通同网;渝东北三峡库区城镇群重点打通高铁通道、强化港口联动、完善公路网络,推动万开云等一体化发展;渝东南武陵山区城镇群重点建好旅游公路、发展旅游航运,促进特色旅游等产业发展。

  重庆将坚持“四网融合”,提速“米”字型高铁网建设。开通运行郑万高铁重庆段,实现高铁营业里程突破1000公里。力争启动建设渝西、渝宜高铁,实现高铁在建里程突破1000公里。全力推进成渝中线、渝万、渝昆、成达万、渝湘高铁重庆至黔江段等项目,完成渝万城际铁路提质改造、实现时速250公里达速运行。

  力争启动巫溪至奉节铁路,提速推进渝贵、兰渝、渝湘高铁黔江至吉首段等项目前期工作。加快建设重庆东站,高质量打造中心城区客运枢纽。

  加快普速铁路建设,四季度建成枢纽东环线正线、新田港集疏运铁路等项目,加快建设渝合铁路一期、龙头港专用线等项目,打通货物进出“最后一公里”。加快既有铁路改造和连接线建设,拓展开行铁路公交化列车。

  提速枢纽机场建设,重庆立足打造“市内双枢纽协同、成渝四大机场联动”世界级机场群,提速推进江北机场T3B航站楼及第四跑道、力争完成T3B航站楼钢结构主体工程;加快重庆新机场主体工程预可研、可研等前期工作,力争开工新机场综合交通枢纽。

  提升支线机场服务能力,将开展万盛、城口等支线机场布局研究,加快万州机场改扩建、基本建成T2航站楼,投用黔江机场改扩建项目,不断提升机场运输服务保障能力。

  今年,重庆将实现县县通高速公路。开工垫丰武高速等项目,加快推进巫溪至镇坪等26个在建项目、1346公里建设,建成通车巫山至大昌、黔江环线公里,力争建成合璧津合川至璧山城区段,全市通车总里程接近4000公里。

  为了服务全面乡村振兴,重庆还将推动600公里普通干线个村民小组通硬化路,建设村道安防工程4000公里。

  提升航道通航能力方面,重庆将加快实施长江朝涪段航道整治,稳步推进嘉陵江利泽、乌江白马、涪江双江等航电枢纽建设,以及渠江、黛溪河、鳊鱼溪等航道整治。

  加快嘉陵江草街库尾和乌江白马至彭水航道整治、涪江智慧美丽航道试点、乌江彭水电站和涪江渭沱船闸改造等前期工作。

  打造现代化港口集群,继续推进果园重大件码头、万州新田二期、涪陵龙头二期、寸滩邮轮母港改造等建设,力争开工主城黄磏一期等项目。

  优化群众出行保障也是今年重点工作之一,重庆将加强运力调度组织,全力保障春节、两会、国庆、西洽会等重要时段群众出行。力争新开工10个公交站场,建成悦来公交首末站等8个公交站场,完成19个公交首末站改造,新增调整60条中心城区公交线路,新开一批同城公交、小巷公交和接驳公交。

  推动城市公交向乡村延伸和农村客运班线公交化改造,落实农村客运补贴政策,巩固“村村通客运”成果。提升巡游出租车服务质量,规范网约车发展,建设朝天门游客集散中心,推行实名制水路客运联网售票。

  (如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料。)

  华龙网-新重庆客户端2月12日6时讯(记者 董进 刘艳)2月11日,重庆召开交通强市建设领导小组第一次会议暨2022年全市交通工作会议,华龙网-新重庆客户端记者从会上获悉,今年是“十四五”承上启下的关键之年,也是重庆实现交通强市建设新局面的一年,全年交通投资将迈上1000亿元台阶。

  据了解,今年重庆将全面推进交通强国建设试点,重点推进成渝地区双城经济圈交通一体化,着力构建现代化交通基础设施网络和高质量运输服务体系。

  设施互通方面,抓好成渝中线等标志性工程建设;加快推进成渝毗邻地区普通公路建设,共同提升嘉陵江、渠江、涪江等支线航道互联互通水平,合力打造协调发展港口集群。

  运输联动方面,扩大跨省城际公交开行范围,推动四川业务融入重庆航交所,加快组建长江上游港口联盟。

  此外还将推出第三批“川渝通办”事项,推动信用信息和“红黑名单”共享互查,探索市场信用修复、信用报告等同步互认;加快区域联合执法制度建设,建立常态化联动监管机制。

  在一区两群协同方面,主城都市区将重点打造轨道上的都市区、航空枢纽和港口集群,构建“1小时通勤圈”,促进中心城区和主城新区交通同网;渝东北三峡库区城镇群重点打通高铁通道、强化港口联动、完善公路网络,推动万开云等一体化发展;渝东南武陵山区城镇群重点建好旅游公路、发展旅游航运,促进特色旅游等产业发展。

  重庆将坚持“四网融合”,提速“米”字型高铁网建设。开通运行郑万高铁重庆段,实现高铁营业里程突破1000公里。力争启动建设渝西、渝宜高铁,实现高铁在建里程突破1000公里。全力推进成渝中线、渝万、渝昆、成达万、渝湘高铁重庆至黔江段等项目,完成渝万城际铁路提质改造、实现时速250公里达速运行。

  力争启动巫溪至奉节铁路,提速推进渝贵、兰渝、渝湘高铁黔江至吉首段等项目前期工作。加快建设重庆东站,高质量打造中心城区客运枢纽。

  加快普速铁路建设,四季度建成枢纽东环线正线、新田港集疏运铁路等项目,加快建设渝合铁路一期、龙头港专用线等项目,打通货物进出“最后一公里”。加快既有铁路改造和连接线建设,拓展开行铁路公交化列车。

  提速枢纽机场建设,重庆立足打造“市内双枢纽协同、成渝四大机场联动”世界级机场群,提速推进江北机场T3B航站楼及第四跑道、力争完成T3B航站楼钢结构主体工程;加快重庆新机场主体工程预可研、可研等前期工作,力争开工新机场综合交通枢纽。

  提升支线机场服务能力,将开展万盛、城口等支线机场布局研究,加快万州机场改扩建、基本建成T2航站楼,投用黔江机场改扩建项目,不断提升机场运输服务保障能力。

  今年,重庆将实现县县通高速公路。开工垫丰武高速等项目,加快推进巫溪至镇坪等26个在建项目、1346公里建设,建成通车巫山至大昌、黔江环线公里,力争建成合璧津合川至璧山城区段,全市通车总里程接近4000公里。

  为了服务全面乡村振兴,重庆还将推动600公里普通干线个村民小组通硬化路,建设村道安防工程4000公里。

  提升航道通航能力方面,重庆将加快实施长江朝涪段航道整治,稳步推进嘉陵江利泽、乌江白马、涪江双江等航电枢纽建设,以及渠江、黛溪河、鳊鱼溪等航道整治。

  加快嘉陵江草街库尾和乌江白马至彭水航道整治、涪江智慧美丽航道试点、乌江彭水电站和涪江渭沱船闸改造等前期工作。

  打造现代化港口集群,继续推进果园重大件码头、万州新田二期、涪陵龙头二期、寸滩邮轮母港改造等建设,力争开工主城黄磏一期等项目。

  优化群众出行保障也是今年重点工作之一,重庆将加强运力调度组织,全力保障春节、两会、国庆、西洽会等重要时段群众出行。力争新开工10个公交站场,建成悦来公交首末站等8个公交站场,完成19个公交首末站改造,新增调整60条中心城区公交线路,新开一批同城公交、小巷公交和接驳公交。

  推动城市公交向乡村延伸和农村客运班线公交化改造,落实农村客运补贴政策,巩固“村村通客运”成果。提升巡游出租车服务质量,规范网约车发展,建设朝天门游客集散中心,推行实名制水路客运联网售票。

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